內河運輸與海運有很大的區別,在我們國家主要是以長江內河運輸為主了，內河領域包括長江支流和一些河道，湖泊、水庫、人工水道等進行貨運或者客運，內河運輸的方式有最早的傳統方式木筏，帆船，烏篷船，漁船，摩托艇，游艇，再到現在的散貨船和游輪，這些都是在長江內河里的一些運輸方式，由于內河運輸成本低的因素，近幾十年來國家大力投資建設水運，先是把一些窄的河道加寬，把淺的河道挖深，還建設了不少新的河道，來提升內河運輸的能力，所以現在我國的內河水運早已是四通八達了。

 

海運和內河水運有所不同了，我們國家的海運面積也是不小的，從北邊的遼寧省到天津，河北省、山東省、江蘇省、上海、浙江省、福建省、廣東省、廣西省、海聯省，海運分為沿海、近海、還有遠洋運輸，海運是通過海船在海洋上運輸，長江內河船是下不了海的，海上貨運或者客運都是一些大型船舶，通過海洋運輸到一些沿海港口，其中也包括國外的一些沿海港口城市，我國近些年出口貿易量不斷的增加，海運的行業中發揮了重要的作用，主要是海運的運輸成本低，而且運量大，所以水運占據了非常大的優勢。2-

 

水運各自都有哪些優點？

 

內河船舶運輸的優點，首先是內河運輸航道眾多，可以四通八達，運輸過程中比較便捷，根據需要可以隨時調整航線，內河很多航線是由天然形成的，有的是通過后來改造而成，河道基礎建設利用一些天然的優勢節省了很成本，在運輸上的成本也很低，內河運輸要比陸運費用便宜很多，而且單次運量大，一些重大件陸運是運不了的，但是水運都可以完成。

 

海洋運輸的有哪些優點 ，海運同樣的優點也是運量特別大，運輸成本還低，在海上的萬噸巨輪一次可以裝載幾十萬噸的貨物，海運散貨都是采用集裝箱裝運方式，這種方式運輸對產品有很好保護效果，不會對貨物造成損害，還有就是對貨物中轉裝卸都很方便，總之水運的優點大于陸運和空運了。